機場當前業(yè)務(wù)規(guī)模大、運行主體多、運行狀況復(fù)雜，對外服務(wù)熱線、服務(wù)標準和服務(wù)時間不統(tǒng)一、高峰時段座席繁忙等不足因素，直接影響了客戶體驗及機場服務(wù)質(zhì)量，缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，個別系統(tǒng)獨立運營，導(dǎo)致無論從語音還是數(shù)據(jù)層面均無法實現(xiàn)互聯(lián)互通。

呼叫中心系統(tǒng)

坐席受理客戶的各種業(yè)務(wù)要求后登記工單，根據(jù)需要在各個部門之間流轉(zhuǎn)，最后完成對工單的處理，形成閉環(huán)的工作流程;

實現(xiàn)工單管理

本系統(tǒng)的核心系統(tǒng)，它實現(xiàn)了電話排隊，指引，應(yīng)答、錄音信息、呼出等功能;

智能機器人

用于機器人的訓(xùn)練學(xué)習(xí)，知識加工，輔助電話和在線客戶智能服務(wù)旅客并能和其它打通如航班查詢、旅客指引等實現(xiàn)特定業(yè)務(wù)功能。

知識庫管理

集中錄入乘機指南、安檢須知、地面交通等信息形成知識庫，方便坐席解答及客戶問詢。

呼叫中心項目已經(jīng)正式上線運行，在提升整個機場的形象等方面起到了很大的作用，在得到了客戶的認可和好評的同時，也為旅客及時的了解航班的動態(tài)信息、訂票等帶了方便。 以智能為主，人工為輔，優(yōu)先自動問詢，智能問詢無法滿足時轉(zhuǎn)為人工，大大提高了服務(wù)效率，降低了人工客服的服務(wù)壓力。